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Cómo preparar tu archivo, qué tamaños aceptamos y qué significan los términos de tu cotización.

Cómo exportar un STEP desde SolidWorks, Inventor y Fusion 360

STEP es el formato que mejor conserva la forma exacta de tu pieza: medimos su volumen y su superficie directamente del archivo, sin aproximaciones. Antes de exportar, revisa esta lista:

Una sola pieza: abre el archivo de la pieza, no el ensamblaje. Si tienes un ensamblaje, exporta cada pieza por separado.
Sin tornillería, empaques ni otras piezas dentro del archivo; solo la pieza que quieres cotizar.
Unidades en milímetros antes de exportar.
Un sólido cerrado: sin superficies sueltas ni cuerpos de construcción o referencia.
Formato STEP AP214 (extensión .step o .stp).

SolidWorks

Parte de la pieza (.sldprt), no el ensamblaje (.sldasm).

Abre la pieza y revisa que esté en milímetros (Herramientas → Opciones → Propiedades del documento → Unidades).
Ve a Archivo → Guardar como.
En «Tipo», elige STEP AP214 (*.step).
Pulsa Opciones y deja la exportación como «Sólidos».
Guarda el archivo y súbelo aquí.

Inventor

Parte de la pieza (.ipt), no el ensamblaje (.iam).

Abre la pieza y revisa que esté en milímetros (Herramientas → Opciones del documento → Unidades).
Ve a Archivo → Guardar como → Guardar copia como.
En «Tipo», elige Archivos STEP (*.stp, *.ste, *.step).
Pulsa Opciones y elige el protocolo AP214 (Automotive Design).
Guarda la copia y súbela aquí.

Fusion 360

Parte de un diseño que contenga solo la pieza.

Deja visible solo el cuerpo que quieres cotizar y revisa que las unidades del documento sean milímetros.
Ve a Archivo → Exportar.
En «Tipo», elige Archivos STEP (*.stp).
Pulsa Exportar y súbelo aquí.

Los nombres de los menús cambian un poco según la versión y el idioma de tu programa. En cualquier otro programa busca Guardar como o Exportar y elige STEP AP214. Si no tienes STEP, también leemos IGES, BREP, STL, OBJ y 3MF; Parasolid (.x_t) no.

Tamaños de archivo

STEP, IGES y BREP: hasta 4 MB. Los analizamos con medidas exactas de la forma CAD.
STL, OBJ y 3MF: hasta 75 MB. Son mallas de triángulos: sirven, pero son menos exactas que un STEP.
Archivos más grandes: recibimos hasta 500 MB. Si superan el límite de su formato, los envías a un ingeniero con el botón «Enviar el archivo a un ingeniero» y los revisa a mano.

Si tu STEP pesa más de lo permitido, casi siempre es porque incluye un ensamblaje o piezas de más: exporta solo la pieza que quieres cotizar.

Glosario

Los términos subrayados con puntos en tu cotización se explican al tocarlos. Aquí están todos juntos.

Acero del molde: El material del que se mecaniza el molde. Los más comunes: P20 (preendurecido, fácil de mecanizar, vida moderada), H13 (templado, larga vida útil) y S136 (inoxidable, pulido espejo y resistente a la corrosión). Un acero más duro dura más ciclos, pero cuesta más.
Amortización: Repartir el costo del molde entre todas las piezas que fabricarás con él. El «molde amortizado por pieza» es el costo del molde dividido entre las piezas del programa (piezas por año por años). No es el precio de una pieza inyectada: ese se suma aparte.
Canal caliente: Un sistema calefaccionado que lleva el plástico fundido hasta cada cavidad sin que se enfríe por el camino, así no se desperdicia material en la «colada». Reduce desperdicio y acorta los ciclos, pero aumenta la inversión inicial en el molde.
Cavidades: Cuántas piezas inyecta el molde en cada ciclo. Con más cavidades salen más piezas por hora y baja el costo por pieza, pero el molde es más grande y cuesta más.
Ciclo de inyección: Una inyección completa: el molde se cierra, se inyecta el plástico, se enfría, el molde se abre y sale la pieza. Si el molde tiene 2 cavidades, cada ciclo entrega 2 piezas.; La vida útil del molde se cuenta en ciclos, no en años.
Complejidad: Un factor de 1 a 3 que resume qué tan difícil de mecanizar es el molde por la forma de la pieza: más caras, curvas y detalles dan un valor más alto. Baja: menos de 1,5. Media: de 1,5 a 2,2. Alta: 2,2 o más.; Es una medida de la forma, no de la calidad de tu diseño. Un valor alto puede subir la dificultad del molde y, con ella, el precio.
Contrasalida: Una zona de la pieza que impide que salga recta del molde: un gancho, un agujero lateral, una rosca exterior. Se resuelve con correderas o levantadores, que hacen el molde más complejo y más caro.; Medimos qué parte de la superficie queda atrapada y la resumimos en tres lecturas: «sin contrasalidas», «contrasalidas leves» y «requiere correderas». En esta última conviene que un ingeniero revise la pieza.
Desmoldeo: Sacar la pieza del molde cuando ya enfrió. Para que salga sin rayarse, sus paredes necesitan una pequeña inclinación (la «salida»). El porcentaje que ves es la parte de la superficie que tiene al menos 1° de inclinación respecto al eje de desmoldeo.; Un porcentaje bajo no impide fabricar la pieza, pero las paredes sin inclinación tienden a rayarse al sacarla: conviene añadir salida en el diseño. Por debajo de 90 % lo marcamos como advertencia. Este dato no cambia el precio.
Eje de desmoldeo: La dirección en la que se abre el molde y sale la pieza. Lo elegimos según la geometría de tu archivo (el eje con menos contrasalidas) y la profundidad del molde se mide a lo largo de ese eje.; Si no es el eje Z, lo verás en las dimensiones de la pieza: «desmoldeo según el eje X» o «Y». Un eje distinto puede cambiar el tamaño del molde y el precio.
Placa extractora: Una placa que empuja la pieza por todo su contorno para sacarla del molde, en lugar de pernos que la empujan en unos pocos puntos. Reparte la fuerza y evita marcas o deformaciones en piezas delgadas.
Plano de partición: La superficie donde se juntan las dos mitades del molde y donde queda la línea de partición, la marca fina que ves en la pieza inyectada. En el visor 3D lo mostramos estimado: perpendicular al eje de desmoldeo y por la mitad de la pieza.; La línea de partición real la define el ingeniero al diseñar el molde, según la forma de la pieza, sus contrasalidas y dónde se admite la marca; puede no ser plana. El precio usa las medidas de la pieza sobre este plano y a lo largo del eje de desmoldeo, no la posición exacta de la línea.
SPI (acabado): Escala de acabados superficiales del molde (Society of the Plastics Industry). A es brillante (pulido con pasta de diamante, exige acero templado), B es semibrillante (lija) y C es mate (piedra). El número, de 1 a 3, es el grado dentro de cada letra.; Más brillo significa más horas de pulido y, por eso, un molde más costoso. Si tu pieza no se ve, un acabado B o C suele bastar.
Tolerancia: Cuánto puede variar una medida de la pieza fabricada respecto a la del plano. Estándar: ±0,10 mm. Fina: ±0,05 mm. Precisión: ±0,02 mm.; Una tolerancia más fina exige un molde más exacto, más pruebas y más ajustes, y eso se refleja en el precio y el plazo. Pídela solo donde la pieza realmente ensambla con otra.
TRM: Tasa Representativa del Mercado: cuántos pesos colombianos equivalen a un dólar, certificada por la Superintendencia Financiera de Colombia. Una parte del cálculo se hace en dólares y se convierte a pesos con la TRM que se usó al calcular tu cotización.
Vida útil del molde: Se mide en ciclos de inyección, no en años: es el número de ciclos que el acero del molde debería soportar en uso normal. «No cubre tu volumen» significa que el acero de esa opción no alcanza para las piezas por año que pediste. La garantía es otra: 6 meses desde la entrega del molde ensayado.